משאבת בוכנה 2500 חמישית

משאבת בוכנה 2500 חמישית מתייחסת בעיקר למשאבת הבוכנה 2500 חמישית, ציוד קריטי לפעולות שבירה בעבודות בשדות נפט. הוא כולל את המאפיינים הבאים:

 

פרמטרים של ביצועים

• כוח מים פלט: 2500 כוחות סוס (חלק מהדגמים משיגים כוח מותקן בפועל עד 3200 כוחות סוס)
• ‌לחץ עבודה‌: עד 120MPa (נבדק ב-125MPa בראש הבאר)
• תזוזה: משתנה לפי קוטר הבוכנה (למשל, פרמטרים שלא צוינו עבור קוטר בוכנה 4-1/2 אינץ')
• קיבולת עומס שלדה: 45 טון (משקל עיצובי 47 טון; מבנים נושאי עומס- דורשים חיזוק בשימוש בפועל עקב תנאי הדרך)

 

 

• מנגנון הפחתת הילוכים סליל מבטיח פעולה חלקה ואמינה

מבנה חדש שנתמך בקפיץ- עבור הקצה ההידראולי מקל על תחזוקה ‌

מערכת קירור אופטימלית הפחיתה את המשקל מ-3.6 טון ל-1.7 טון, תוך שיפור יעילות פיזור החום ‌

• תרחישי יישום

משמש בעיקר לפעולות שבר בשדות נפט, מלט, בקרת חול והחמצה. מתאים לדרישות-לחץ גבוה,-תזוזה גבוהה בפרויקטים של שבירה בקנה מידה- גדול, המסוגל להתמודד עם תרחישים שונים כולל בארות רדודות, בינוניות ועמוקות. ‌

• שיפורים טכניים

הוחלף בפלטות פלדה-כבדות כדי להגדיל את קשיחות השלדה ב-30% ‌

רכיבי מפתח (למשל, מוטות חיבור קטנים, מהדקים) שטופלו בציפוי סגסוגת זרחן + ניקל- לשיפור עמידות בפני שחיקה ‌

בית הילוכים עוצב מחדש ממבנה מפוצל למבנה מונובלוק לנוחות התקנה משופרת

 

 

תחזוקה של משאבת הבוכנה Yukos 2500 Quintuple Plunger Pump מצריכה פתרונות ממוקדים המבוססים על דגמים ספציפיים ותסמיני תקלה. להלן תקלות נפוצות והפתרונות שלהן:

תקלות במערכת סיכה

אם מתרחשת אזעקת טמפרטורת שמן, תעדוף את בדיקת מהירות מאוורר הרדיאטור (800-900 סל"ד), בדוק אם משטח ליבת הרדיאטור סתום, וודא את פעולת התרמוסטט תקינה. מפלס שמן לא מספיק גורם לשימון לא מספק; לשמור על מפלס מיכל השמן בין 2/3 ל-4/5 קיבולת.

בלאי רכיבים מכניים

החלף שמן סיכה ונקה את מסנן השמן לאחר 500 שעות עבודה רצופות. בדוק רכיבים המועדים לבלאי- כמו ברגי מוט חיבור ואטמי בלוטות לאחר 1000 שעות. בצע תחזוקה מקיפה לאחר 5000 שעות, כולל בדיקת מרווח מיסבים ובלאי אטמים.

הפרעות במערכת הידראולית

מסנני שמן סתומים גורמים לתנודות לחץ וטמפרטורות שמן גבוהות; נקה או החלף את אלמנט המסנן. תקן או החלף אטמי שסתום כניסה/יציאה שנכשלו. התאם את המרווח אם התאמת גליל הבוכנה- אינה תקינה.

תחזוקת מערכת קירור

נקה באופן קבוע פסולת ממשטחי הרדיאטור כדי למנוע בוצה, חרקים וכו' לחסום את מעברי הקירור. במהלך הכיבוי, בדוק את המצננים לאיתור דליפות והבטח זרימת נוזל קירור תקינה. מערכת הסיכה של ציוד השבירה מסוג 2500- כוללת: מיכל שמן סיכה, מסנן יניקה, משאבת ציוד סיכה, שסתום הקלה בצנרת, מסנן צנרת, תרמוסטט, מצנן שמן סיכה, שסתום שחרור קצה משאבת בוכנה, חיישן לחץ שמן סיכה, חיישן טמפרטורת שמן סיכה ומדוד לחץ שמן סיכה ישיר{5}. מדחום לקריאה ישירה של טמפרטורה.

 

מערכת הסיכה של קצה הכוח של משאבת הבוכנה משתמשת במשאבת גלגלי שיניים המונעת על ידי הילוך- מתיבה כדי לספק שימון מאולץ מתמשך עם שמן בלחץ לכל המסבים והגלגלים בתוך קצה הכוח. משאבת גלגלי השיניים שואבת שמן סיכה מהמיכל דרך מסנן היניקה, שואבת אותו דרך צינורות לקצה הכוח, ומשמנת מיסבים מתגלגלים ומסבים הזזה של מוטות חיבור דרך מעברי סיכה פנימיים. שני שסתומי בטיחות מותקנים על קווי שמן הסיכה: האחד מגן על מערכת הסיכה כולה, בעוד השני שומר על לחץ שמן מספיק לשימון קצה הכוח של משאבת הבוכנה. כאשר הלחץ עולה על הערך שנקבע, שמן סיכה זורם חזרה למיכל דרך שסתום הבטיחות.

 

לפרמטרים סטנדרטיים של טמפרטורת שמן סיכה ובדיקה/תחזוקה תפעולית בסיסית של משאבות בוכנה של ציוד שבירה, עיין במדריך "【הגברת הידע】 תובנות על ציוד השבר - משאבות בוכנה" למפרטים מפורטים.

כאשר מתרחשת אזעקת טמפרטורת שמן סיכה גבוהה, תחילה ודא מול מד החיוג האם מדובר באזעקת שווא הנגרמת על ידי חיישן הטמפרטורה. לאחר שלילת אזעקות שווא, בדוק את מפלס שמן הסיכה של משאבת הבוכנה. בעמידה, זכוכית הראייה העליונה צריכה להצביע על רמה בין 2/3 ל-4/5. במהלך הפעולה, זכוכית הראייה התחתונה חייבת להראות את מפלס השמן. אם מפלס המיכל נמוך מדי בזמן שהציוד פועל, זה יכול גם לגרום לטמפרטורות גבוהות של שמן סיכה במשאבה הראשית.

 

 

01 מאוורר הרדיאטור אינו פועל או מהירות לא מספקת

בדוק אם מאוורר הרדיאטור פועל וודא את מהירות הסיבוב שלו;

פתרון: לאחר התנעת המנוע, הגבר את מהירות המנוע ל-1900 סל"ד. לאחר מכן סגור לחלוטין את מתג הקירור המאולץ עבור המאוורר. באמצעות מד טכומטר, ודא שמהירות המאוורר צריכה להיות בין 800 ל-900 סל"ד.

 

02 משטח ליבת רדיאטור סתום

בדוק את פני השטח של ליבת הרדיאטור עבור שמן סיכה במשאבת הבוכנה. בדוק אם יש חסימות הנגרמות על ידי בוצה, סחף, עלים, חרקים או פסולת אחרת.

פתרון: נקה עצמים זרים ממשטח ליבת הרדיאטור. עיין בהוראות המפורטות ב"【חיזוק הידע】 כמה אתה יודע על ציוד שבירה - מערכת קירור" לפרטים.

 

03 תקלה בטרמוסטט המונעת לולאת מחזור קירור

כאשר טמפרטורת השמן תקינה במהלך פעולת הציוד הראשונית אך עולה משמעותית לאחר הפעלתו למשך תקופה, התמקדו בבדיקת מעגל התרמוסטט. טמפרטורת חומר הסיכה מווסתת על ידי התרמוסטט בשילוב עם הרדיאטור. אזעקות המערכת מופעלות כאשר טמפרטורת השמן עולה על 75 מעלות. כאשר טמפרטורת השמן מתחת לטמפרטורת הפתיחה של התרמוסטט, חומר סיכה זורם ישירות דרך התרמוסטט לתוך מערכת הסיכה של משאבת הבוכנה. כאשר טמפרטורת השמן עולה על טמפרטורת הפתיחה של התרמוסטט, התרמוסטט נפתח, ומפנה את חומר הסיכה דרך התרמוסטט לרדיאטור לקירור לפני-כניסה מחדש למערכת הסיכה של משאבת הבוכנה. בשלב זה, ודא את הפונקציונליות של התרמוסטט. לאחר שטמפרטורת שמן הסיכה בפועל עולה על 50 מעלות , מדוד אם הטמפרטורה בקו החיבור של C-יציאה קרובה לזו שביציאה A-. אם טמפרטורת יציאת C- נמוכה יותר מיציאת A-, זה מציין שהתרמוסטט לא נפתח בטמפרטורות גבוהות. פרק ובדוק את התרמוסטט, החלף אותו במידת הצורך וערוך בדיקה לאימות.

 

תגיות פופולריות: משאבת בוכנה 2500, סין ספקי משאבת בוכנה 2500, מפעל